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| Sport | Endurance |
|---|---|
| Création | 2014 |
| Autre(s) nom(s) | United SportsCar Championship |
| Organisateur(s) | IMSA |
| Éditions | 10e (en 2023) |
| Catégorie |
Prototypes : - Grand Touring Prototype (GTP) - Le Mans Prototype 2 (LMP2) Grand tourisme : - GT Daytona Pro (GTD Pro) - GT Daytona (GTD) |
| Périodicité | Annuelle |
| Lieu(x) |
 États-Unis Canada |
| Site web officiel | www.imsa.com |
Le WeatherTech SportsCar Championship (en français : Championnat WeatherTech des voitures de sport) est un championnat automobile américain d'endurance organisé par l'International Motor Sports Association (IMSA). Il est le résultat de l'unification des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series et a débuté en 2014[1].
Le nom initial de la série, l'United SportsCar Championship, a été annoncé le [2]. Rolex SA, pour leur marque Tudor, annoncera plus tard la signature d'un contrat de sponsoring afin de devenir le partenaire titre du championnat, le Tudor United SportsCar Championship[3]. Ce partenariat restera en place pour les deux premières saisons de la série. En , un nouveau contrat sera signé avec WeatherTech qui remplacera Tudor comme partenaire titre du championnat à partir de 2016[4].
La saison commence avec les 24 Heures de Daytona, durant la dernière fin de semaine de janvier, et se termine avec le Petit Le Mans début octobre.
- Laurent Mercier, « Fusion ALMS/Grand-Am : Ce qu’il faut savoir ! », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « United SportsCar Racing pour le début d’une nouvelle ère », sur endurance-info.com, (consulté le ).
- Communiqué de Presse, « Tudor partenaire titre du United SportsCar Racing », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « WeatherTech remplace Tudor comme partenaire titre du championnat », sur endurance-info.com, (consulté le )